De Argentijnse miljardair Alejandro Bulgheroni, de Australische Oatley-familie, wiens overleden patriarch het oprichtte Rosemount wijnen, en de clan die Nieuw-Zeeland bezit Giesen-wijnen hebben hun Amerikaanse import- en marketingbedrijven gecombineerd.

Bulgheroni's Blends is gefuseerd met de Amerikaanse importeur en marketeer van Oatley-Giesen in North Carolina Pacific Highway Wines & Spirits ​De voorwaarden van de deal, die eerder deze maand werd aangekondigd, zijn niet bekendgemaakt.

Pacific Highway President Mark Giordano vertelde Wine Enthusiast dat er geen banen verloren gingen en 'we namen eigenlijk iedereen mee die wel was' bij Blends. De combinatie brengt het aantal werknemers op 23. Giordano, die zei dat het in Greensboro gevestigde bedrijf snel groeide, was bezig met het inhuren van 'een andere persoon aan de financiële kant en een senior teamleider met een verkoopfunctie in West . '

De toevoeging van Bulgheroni’s merken– Garzón-wijnmakerij uit Uruguay, Vistalba ​ Tomero en Zilver uit Argentinie, Zacht kasteel uit Bordeaux, en Renwood en De Cleaver uit Amador County, Californië - brengt het jaarlijkse totale aantal gevallen dat Pacific Highway verkoopt op tussen 330.000 en 340.000. Dat is gestegen van 250.000 naar 260.000, schatte Giordano.

Kansen opvullen

De antipoden leerden elkaar kennen terwijl Oatley het merk Argento importeerde naar Australië. Ze keken naar hun bedrijven en vonden “veel synergieën”. Waar we lacunes hadden in kansen, daar wonen ze (Bulgheroni), dus we hadden geen Zuid-Amerikaanse merken en ons Californische merk was Foppiano uit de Russische rivier, 'zei Giordano.

'Hier zijn twee bedrijven die effectief met elkaar concurreren, maar met zeer complementaire portefeuilles', zei hij. De gecombineerde portefeuilles hebben 22 merken die nu in alle belangrijke markten vertegenwoordigd zijn.

Giordano, die afhankelijk is van lokale distributeurs om de flessen ter plaatse en daarbuiten te krijgen, houdt niet per se promoties. In plaats daarvan gelooft hij dat zijn wijnen plaats vinden op de vrachtwagens omdat zijn bedrijf zich richt op service en het opbouwen van relaties met distributeurs en klanten zoals restaurantketens en retailers.

'Voorbij zijn de dagen dat distributeurs het werk volledig zouden doen,' zei hij.

Pacific Highway biedt geen incentives, maar het bedrijf doet 'nogal wat educatieve reizen naar alle delen van de wereld', zei Giordano. 'Maar het is niet zozeer gebaseerd op incentives als wel op het verdiepen van de relaties tussen de wijnmakerijen en de klanten of de distributeurs.'